Верхние косынки на транец
750 ₽Усиливающие верхние косынки на транец жестко связывают корму с баллонами, повышая общую надежность конструкции при установке мощного мотора.
Всё возможные дополнительные опции которые можно заказать для наших лодок
Показаны все результаты (30)


Усиливающие верхние косынки на транец жестко связывают корму с баллонами, повышая общую надежность конструкции при установке мощного мотора.


Телескопический алюминиевый держатель датчика эхолота позволяет оптимально настроить глубину погружения трансдьюсера на транце НДНД лодки без сверления отверстий.


Практичный держатель для спиннинга надежно фиксирует удилище на борту, полностью освобождая руки рыболова для работы со снастями.

Сквозной карман на мягкую накладку служит удобным органайзером для быстрой фиксации инструмента, зажигалок или рукоятки спиннинга под сиденьем.


Автоматический клапан сброса давления в баллон на 240 мБар защищает сварные швы от разрыва, стравливая излишки воздуха при нагреве лодки.

Предохранительный клапан сброса давления в дно на 350 мБар уберегает внутренние перегородки НДНД от повреждений при избыточном давлении.


Такелажное кольцо в кокпит монтируется на баллоны или палубу для жесткой и безопасной фиксации снаряжения или бензобака.


Монтажное кольцо под якорь имеет смысл устанавливать вместе с носовым протектором, создавая надежную точку крепления якорного фала.


Дополнительный леер носовой устанавливается по бокам баллонов сплошным куском или с разрывом, служа удобным поручнем для экипажа.


Амортизирующая накладка на сидение без сумки, сшитая в тон баллонов, снимает нагрузку с позвоночника при длительных переходах на жесткой банке.


Мягкая накладка на сидение с сумкой амортизирует удары на волне и предоставляет пристегивающийся на молнии ПВХ-отсек для хранения вещей.

Направляющий носовой якорный ролик обеспечивает легкий спуск и подъем якоря, защищая ткань ПВХ от перетирания канатом.

Заводской носовой якорный рым позволяет рыбаку быстро и удобно фиксировать якорный фал в носовой части лодки.


Двухслойный съемный ПВХ коврик в кокпит с рифленым нескользящим покрытием и кольцами крепления защищает палубу от проколов и грязи.


Защитный протектор на нос предохраняет уязвимую часть лодки от повреждений при швартовке и работе с якорем.


Практичная регулируемая накладка на транец толщиной 30 мм помогает выставить оптимальную высоту мотора на лодках HYDRA 350-420.


Заводская регулируемая накладка на транец толщиной 40 мм позволяет точно настроить высоту навески мотора на лодках Hydra 450-550.


Универсальный регулируемый держатель надежно фиксирует в кокпите термос, бутылки или коробки с приманками, поддерживая порядок на борту.


Эргономичная ручка для капитана монтируется у кормового сиденья для жесткой фиксации судоводителя при маневрах.


Дополнительная ручка для пассажира устанавливается в носовой части с одной или двух сторон, обеспечивая напарнику надежную опору при движении.


Базовый страховочный рым для ПЛМ диаметром 6 мм обеспечивает быструю фиксацию троса для предотвращения потери двигателя на воде.

Удобная сумка для банок, весел, насоса и ремкомплекта позволяет хранить жесткий инвентарь отдельно, имея форму и крой пристяжной подседельной сумки.

Прочная сумка транспортировочная для лодки из материала Oxford 600D с ПВХ-покрытием защищает свернутую шкуру от повреждений и входит в стандартную комплектацию.


Вместительная сумка-рундук ПВХ устанавливается в форпик лодки с помощью колец крепления, обеспечивая хранение вещей в цвет баллонов и освобождая кокпит.


Фирменный тент носовой эффективно отсекает встречный ветер и брызги, а при заказе вместе с лодкой устанавливается в подарок.


Универсальный тент ходовой кабриолетного типа с хорошим обзором быстро собирается на воде, защищая экипаж от непогоды на высоких скоростях.

Классические транцевые колёса служат прочным шасси для перекатывания снаряженной лодки с мотором по берегу без лишних физических усилий.

Надежные транцевые колёса быстросъёмные позволяют легко спускать лодку на воду в одиночку и моментально демонтируются, не мешая управлению мотором.


Страховочный усиленный рым для ПЛМ диаметром 8 мм гарантирует надежное удержание тяжелого лодочного мотора на транце.


Компактный флаг РФ 30х20 см из ПВХ необходим для соблюдения правил судоходства и добавляется при заказе лодки.
Корзина пуста.